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10 10  
11 11  Die Berechnung der Dichtehöhe erfolgt in zwei Schritten:
12 12  
13 -ie Berechnung der Dichtehöhe erfolgt in zwei Schritten: 1. Umrechnung der QNH-Höhe (Höhenmesser ist auf QNH eingestellt) in Druckhöhe (Höhenmesser ist auf Berechnungen und Formeln Für Piloten 1013 hPa eingestellt); 1 hPa Differenz entspricht etwa 30 ft (barometrische Höhenstufe). 2. Umrechnung der Druckhöhe in Dichtehöhe durch Berücksichtigung der Temperaturabweichung von ISA; 1 °C Abweichung von ISA entspricht etwa 120 ft
13 +1. Umrechnung der QNH-Höhe (Höhenmesser ist auf QNH eingestellt) in Druckhöhe (Höhenmesser ist auf Berechnungen und Formeln Für Piloten 1013 hPa eingestellt); 1 hPa Differenz entspricht etwa 30 ft (barometrische Höhenstufe).
14 +1. Umrechnung der Druckhöhe in Dichtehöhe durch Berücksichtigung der Temperaturabweichung von ISA; 1 °C Abweichung von ISA entspricht etwa 120 ft
14 14  
15 -== Sub-paragraph ==
16 +== Beispiel: Berechnung der Dichtehöhe an einem Flugplatz ==
16 16  
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18 +Besipieldaten:
18 18  
19 -== Sub-paragraph ==
20 +* Flugplatzhöhe 380 ft MSL
21 +* Luftdruck (QNH) 1002 hPa
22 +* Temperatur 30 °C am Flugplatz
20 20  
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24 +=== Berechnung der Druckhöhe am Flugplatz ===
22 22  
26 +|(% style="width:244px" %)Differenz 1002 hPa zu 1013 hPa |(% style="width:1750px" %)= 11 hPa
27 +|(% style="width:244px" %)Druckdifferenz von 1 hPa|(% style="width:1750px" %)= 28 hPa
28 +|(% style="width:244px" %)11 hPa entspricht 11 x 28|(% style="width:1750px" %)= 308 ft
29 +|(% style="width:244px" %)Druckhöhe am Flugplatz|(% style="width:1750px" %)= 308 ft +380 ft
30 +|(% style="width:244px" %) |(% style="width:1750px" %)**= 688 ft**
31 +
32 +
33 +
23 23  === Sub-sub paragraph ===
24 24  
25 25  Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidatat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum.